ယခုသီတင္းပတ္ အေစာပိုင္းက ယန္ဇီျမစ္အတြင္း ခုတ္ေမာင္းေနစဥ္ အားေကာင္းသည့္ ေလဆင္ႏွာေမာင္း တစ္ခုႏွင့္ ႀကံဳေတြ႕ခဲ့ရၿပီး ပက္လက္လန္ တိမ္းေမွာက္သြားခဲ့သည့္ သေဘၤာကို ဇြန္လ ၅ ရက္တြင္ အတည့္အေနအထားသို႔ ျပန္လည္ဆယ္ယူ ေျပာင္းလဲႏုိင္ခဲ့သည္။
ဇြန္လ ၆ ရက္ နံနက္ပိုင္းတြင္ တ႐ုတ္ အာဏာပိုင္မ်ားက Eastern Star သေဘၤာ၏ ကိုယ္ထည္အတြင္းပိုင္း၌ အေလာင္းအမ်ားအျပား ထပ္မံေတြ႕ရွိခဲ့ၿပီး ေသဆံုးသူ အေရအတြက္ ၃၃၁ ဦးထိ ျမင့္တက္လာၿပီဟု အတည္ျပဳခဲ့သည္။ သေဘၤာေပၚတြင္ စုစုေပါင္း လူ ၄၅၆ ဦး လုိက္ပါခဲ့ၿပီး ၁၄ ဦးသာ အသက္ရွင္ လြတ္ေျမာက္ခဲ့သည္။ လတ္တေလာ ေပ်ာက္ဆံုးေနသူ ၁၀၀ ေက်ာ္အတြက္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မွာလည္း အလြန္နည္းပါးေနၿပီ ျဖစ္သည္။
ယခုျဖစ္ရပ္သည္ ႏွစ္ေပါင္း ၆၀ ခန္႔အတြင္း တ႐ုတ္ေရေၾကာင္း သြားလာမႈ သမိုင္းတြင္ အဆိုးရြားဆံုး မေတာ္တဆမႈ တစ္ရပ္လည္း ျဖစ္လာခဲ့သည္။ ေရငုပ္သမားမ်ားသည္ ႀကိဳးခ်ိတ္မ်ားႏွင့္ ပိုုက္ကြန္မ်ားကို အသံုးျပဳကာ တိမ္းေမွာက္ေနသည့္ သေဘၤာကို ျပန္လည္ တည့္မတ္လာေအာင္ အျပင္းအထန္ ႀကိဳးစားခဲ့ရျခင္း ျဖစ္သည္။
သေဘၤာတိမ္းေမွာက္ရာ ေနရာအနီးတြင္ ေသဆံုးသူမ်ား၏ မိသားစုဝင္မ်ား စု႐ံုးၿပီး အစိုးရ၏ သတင္းထုတ္ျပန္မႈမ်ား မပြင့္လင္းျခင္းကို အျပင္းအထန္ ေဝဖန္လ်က္ရွိရာ သမၼတ စီက်င္းပင္က ျဖစ္ရပ္အတြက္ အျပည့္အဝ စံုစမ္းရန္ အမိန္႔ေပးထားသည္။
အခင္းျဖစ္ရာ ပတ္ဝန္းက်င္တဝိုက္ကို လံုၿခံဳေရး တင္းတင္းက်ပ္က်ပ္ ခ်ထားၿပီး မိသားစုဝင္မ်ားႏွင့္ သတင္းေထာက္မ်ားကို ဝင္ေရာက္ခြင့္ ပိတ္ပင္ထားသည္။ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္က ရွန္ဟိုင္းတြင္ SS Kiangya သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္မႈေနာက္ပိုင္း Eastern Star ျဖစ္ရပ္သည္ တ႐ုတ္ ေရေၾကာင္းသြားလာမႈ သမုိင္းတြင္ အဆိုးဆံုး မေတာ္တဆမႈလည္း ျဖစ္လာသည္။ SS Kiangya သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ရာတြင္ လူေပါင္း ၂၇၅၀ မွ ၄၀၀၀ ခန္႔ထိ အသက္ဆံုး႐ံႈးေၾကာင္း ယူဆထားသည္။
_Ref: Xinhua
No comments:
Post a Comment